Прошедший год был ознаменован 80-летием Великой Победы. Этому событию было посвящено множество мероприятий, проведённых в Москве, Санкт-Петербурге и других городах-героях. Значимым событием юбилейного года стало издание книги "Соколы с берегов Енисея", героями которой стали лётчики 1-го скоростного бомбардировочного авиаполка, сформированного в 1938 году в Красноярске.
Авторами книги являются историки авиации Людмила Горбунова и Вячеслав Филиппов, являющиеся уроженцами Красноярска. Вячеслав Филиппов - ветеран Воздушно-Космических сил и в настоящее время ведёт исследования по истории боевой и гражданской авиации. Людмила Горбунова – дочь ветерана этого полка Ивана Горбунова и вдова знаменитого полярного лётчика Виктора Перова, участника Великой Отечественной войны. Виктор Михайлович известен так же, как участник миссии по спасению участников Бельгийской Антарктической экспедиции в 1958 году.
Вячеслав Филиппов - автор многих исследовательских работ по истории авиации. И Людмила Горбунова, и Вячеслав Филиппов много лет ведут исследования по истории авиатрассы Аляска-Сибирь (АлСиб).
Лётчики 1-го скоростного бомбардировочного авиаполка до начала Великой Отечественной войны уже успели получить значительный боевой опыт. В год основания полка они воевали на Халхин-Голе, а в 1939-1940 годах – участвовали в финской войне. Кроме того, этот полк принимал участие также в боевых действиях в Иране совместно с английскими войсками в ходе создания Южной трассы ленд-лиза.
После того, как Иран был освобождён от влияния Гитлера, в Тегеране состоялась знаменитая встреча "большой тройки", определившая дальнейшую стратегию во 2-й Мировой войне.
В начале октября 1941 года 1-й СБАП перелетел на защиту Москвы на Западный фронт и закончил свой боевой путь в составе 1-го и 4-го Украинских фронтов 8-й Воздушной армии в Германии, получив 9 благодарностей от Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина. после чего был переименован в 22-й Гвардейский бомбардировочный Красноярский ордена Суворова авиаполк.
В 1941-1942 годах он участвовал в разгроме 2-й танковой армии генерала Гудериана, а также в воздушных боях с лётчиками Люфтваффе. Дважды полк уничтожался полностью, но, согласно военной традиции, полк считается существующим, пока сохранено его боевое знамя. В истории Великой Отечественной войны этот полк стал первым боевым подразделением, дважды уничтоженным в боях, но при этом сохранившим боевое знамя.
Следует отметить вклад Сибирского военного округа в защиту Москвы. Авиационные полки округа были хорошо обучены, подготовлены и укомплектованы, что позволило послать на защиту столицы 18 полков ночных бомбардировщиков, когда основные силы ВВС РККА, сосредоточенные у западных границ СССР, были практически полностью уничтожены авиацией Люфтваффе. На защиту Москвы полк прибыл, когда город находился на осадном положении.
Полк изначально был вооружён самолётами СБ разработки ОКБ А.Н. Туполева. После того, как все СБ были уничтожены, в полк начали поступать бомбардировщики Пе-2 ОКБ В.М. Петлякова, после чего он стал ночным бомбардировочным авиаполком. После того, как были потеряны в боях и Пе-2, в полку началось переучивание на "Бостоны". После переучивания лётчики отправлялись в Красноярск, откуда перегоняли эти бомбардировщики на свои базовые аэродромы. В 8-й Воздушной армии этот полк был единственным, вооружённым американскими самолётами.
Звание "Гвардейский" полку было присвоено в 1942 году. К исходу этого года в живых оставался только один лётчик полка – красноармеец Иван Горбунов. Собственное наименование Красноярский полк получил в честь погибших лётчиков и по случаю формирования в Красноярске. В те годы это было большой редкостью. В истории Великой Отечественной войны этот случай, когда полк получил собственное наименование по месту именно формирования, а не боёв, стал единственным. Первоначально полк должен получить название "Московский", но в честь погибших товарищей было решено дать ему название "Красноярский".
Эти события и были отражены в представленной книге.
В ней, в частности, были собраны воспоминания ветеранов полка, собранные в музее его боевой славы в Брянске, существующем с 1974 года. Кроме того, в книге представлены результаты деятельности поисковых отрядов, исследовавших места катастроф 1-го СБАП, а также школьные проекты "Мы помним! Мы гордимся!". Вторая книга начинается главой о Бессмертном полке и Первом боевом подразделении - 22-м ГБАКОСП с биографиями и фотографиями личного состава этого полка. Содержание книги основано на реальных событиях, материалах и документах, собранных в Центральном Архиве Министерства Обороны РФ и других достоверных источниках.
Книга является уникальной тем, что является в настоящее время единственным трудом, отражающим 25-летнюю географию и биографию авиационного полка – подобные работы о других авиационных боевых подразделениях ранее не были написаны.
В ходе презентации был продемонстрирован фильм об истории создания трассы АлСиб и подготовки пилотов, которые перегоняли по ней американские боевые самолёты.
В презентации принял участие ветеран Полярной авиации, сын лётчика, перегонявшего "Бостоны", Валерий Гамов. Его мать была переводчицей, которая перевела техническую документацию по эксплуатации американских бомбардировщиков настолько искусно, что вызвала восхищение американцев. Пётр Гамов – единственный лётчик-перегонщик, награждённый орденом Ленина – он перегнал более 200 самолётов.
В презентации также приняла участие Елена Покровская, внучка представителя Министерства иностранных дел, Владимир Ращупкин, являющийся соавтором книги и выступивший в роли ведущего презентации, учащиеся школы № 709 имени В.И. Долгих, члены поисковых отрядов, военный переводчик Николай Роянов, заместитель главкома ВВС, генерал-лейтенант Виктор Аксёнов, гость из Новосибирска, представитель общественной организации "Возрождение авиации в Сибири" Евгений Прокофьев, представитель Красноярского землячества Александр Захаров.
Сегодня летопись событий, связанных с союзническими отношениями с США, имеет особую ценность. Она является доказательством, что Россия заслуживает уважения как страна, готовая стать союзником в борьбе с мировым злом. В этом также состоит значение представленной книги.
