Газета Ростовской области "Наше время" - наш информационный партнёр. Событие, которое вынесено в заголовок – большая удача, но весьма закономерная. Редакция газеты очень активно работает с поисковиками, патриотами России. Многие публикации газеты воскрешают события героических лет, способствуют зарождению у молодых людей чувства гордости за наш народ, за нашу любимую Родину.
С наступающим праздником, дорогие коллеги, с Днём Великой Победы!
Журналист газеты Ростовской области "Наше время"
Валерий Сипетин
"Наше время" № 62 от 16 марта 2016 года
В честь и в память о тех, чьей судьбой стало небо, в донском регионе установлено немало памятников.
Среди них каменский "Бостон" очень выделятся
– "У каждого из памятников – свои истории и свои легенды, – говорит заместитель руководителя регионального военно-исторического центра "Поиск" Юрий Печеневский. – Однако наш "Бостон" даже на этом очень достойном фоне выделяется".
– "Наш", говорите?
– "Американской, конечно, постройки. Но мы к этой истории, что называется, "прикипели". Об упавшем под Каменском самолёте, а случилось это событие зимой 1943 года, мы знали давно. Но все никак не удавалось найти свидетелей. Наконец один из жителей станицы Калитвенской вспомнил эпизод своего раннего детства, падение самолёта, указал направление, куда он падал. Мы несколько раз выезжали в район предполагаемого падения. Результата долго не было. Наконец удалось найти разброс остатков самолета, стали сужать район поиска и в итоге нашли центр падения самолета "Бостон". Работы велись полгода. Позже удалось найти родственника штурмана Федора Григорьевича Шибина".
О "Бостоне"
В советских авиачастях самолёты этой марки были до конца войны. У машины было много плюсов: отапливаемая в отличие от советских самолётов кабина, хорошие по тогдашним меркам лётные качества, лёгкость в управлении, устойчивость в виражах. А вот боевая мощь была явно недостаточна. В результате "американцев" сбивали часто. Особенно самолёты старой модификации.
Летчикам со сбитого под Калитвенской "Бостона" на обновленной, значительно улучшенной версии американской машины полетать уже не пришлось – поставки этой техники начались спустя месяцы после трагедии в донском небе.
Среди обломков найденного "Бостона" попались гильзы и патроны калибра 12,7 (ДШК). Это значит, что модернизацию в смысле улучшения боеспособности конкретной машины всё-таки пытались сделать. Пропеллер от сбитого "Бостона" в целости не нашли, так – отдельные фрагменты. Тот винт, который сотрудники военно-исторического центра "Поиск" укрепили на памятнике, установленном на месте падения этой машины, – многократно уменьшенный вариант. Его сделал своими руками Юрий Печеневский.
О лётчиках
Поисковики тщательно, полистно изучали архивные данные. Выяснилось,что "Бостон III A-20" возвращался после бомбежки железнодорожной станции Зверево, занятой фашистами. На высоте 4 700 метров у станицы Калитвенской его атаковал немецкий истребитель. Пилот Людке Хайнц нажал на гашетку… По свидетельствам старожилов два члена экипажа будто бы выпрыгнули из самолёта. Но что с ними стало дальше? Третий член экипажа лейтенант Шибин выпрыгнул позже. Из-за малой высоты его парашют не раскрылся, и штурман погиб. Позже его нашли местные жители, сняли награды, забрали удостоверение личности и письма. Переправили вс это родственникам. Место захоронения Шибина неизвестно.
Лётчик Сергей Евдокимов погиб в самолёте. Хотя вначале были сведения, что станичники похоронили его после трагедии. По другим данным, он остался в самолёте. Среди обломков самолёта каменские поисковики действительно нашли останки. Этого погибшего пилота похоронили с почестями в братской могиле.
В городе Родники Ивановской области живёт дочь стрелка "Бостона" Николая Яковлевича Пелевина. Отец, по её словам, вернулся с войны в 1946 году. Помнит, что он был не в лётной форме. Умер от ран в 1957 году...
На снимке слева направо: поисковик Григорий Палий, глава Калитвенского сельского поселения Сергей Разуваев, командир Поиск Александр Павленко, его коллеги Юрий Печеневский и Александр Удовенко
Вместо эпилога
"Белые пятна" в этой истории остаются до сих пор. Как и в нескольких других: в "Поиске" получали сообщения о местах падения во время войны иных самолётов. Эти адреса ещё не проверены. Так что поиск "подземной" авиации продолжится…
В донской столице по проспекту Шолохова открыт мемориальный комплекс "Защитникам ростовского неба". В Таганроге создали музей авиации и авиационной техники под открытым небом. Установили в этом городе и самолёт-памятник. Контуры самолёта военных лет Ла-5ФМ высекли на обелиске в Шахтах. В Морозовске установили самолёт-памятник МиГ-21. В станице Романовской открыли памятник спортивному самолёту Як-18ПМ. В Батайске установили памятник в виде рвущегося ввысь МиГ- 21. Его открыли в честь выпускников Батайского военного авиационного училища. В Обливской открыли памятник командиру экипажа бомбардировщика Николаю Дивиченко, погибшему при её освобождении от немецко-фашистских захватчиков. В новочеркасском поселке Хотунок установлен самолёт-памятник в честь лётчиков-фронтовиков из 13-й и 55-й авиабригад, 12-го и 81-го (5-го гвардейского) полков авиации дальнего действия, 216-й (9-й гвардейской) истребительной авиадивизии. Памятники героям-авиаторам и самолётам есть в Миллерово, Зверево, а также на территориях ряда войсковых частей, предприятий военно-промышленного комплекса, расположенных в донском регионе.
* * *
"Наше время" № 69 от 24 марта 2016 года
Вадим Бухвостов, командир донского поискового отряда "Линия фронта"
Сегодня поисковики ростовской "Линии фронта" и отряда "Патриот 60" из Псковской области – на одной Вахте памяти
На публикацию "Подземная авиация" в газете "Наше время" (№62 от 16 марта 2016 года) первым откликнулся командир донского поискового отряда "Линия фронта" Вадим Бухвостов – Вахты Памяти его бойцы проводят не только на донской земле, но и на Орловщине, в Курской области, в ряде других территорий.
– "Как раз сейчас, – рассказал Вадим Анатольевич, – вместе с коллегами из поискового отряда "Патриот 60", что в городе Невельске Псковской области, мы разыскиваем родственников уроженца Новошахтинска воздушного стрелка Николая Слепченко. Его останки были найдены ребятами из "Патриота 60" в ходе последней поисковой экспедиции".
Невельские поисковики обнаружили фрагменты упавшего во время Великой Отечественной штурмовика Ил-2. Рядом нашли останки лётчика и медаль "За отвагу". По номеру на ней вскоре установили фамилию погибшего – Слепченко.
– "По одним документам, он Николай Григорьевич, по другим – Николай Георгиевич", – сообщил Бухвостов.
– "Какое отчество все-таки правильное?"
– Уверен, что Георгиевич. Удалось обнаружить копию официальной военкоматовской бумаги 1959 года, где сказано, что Николая Георгиевича Слепченко, 1925 года рождения, разыскивал его отец Георгий Спиридонович Слепченко. Этот лист – из документов по учёту погибшего и пропавшего без вести рядового и сержантского состава. Других послевоенных данных мы пока не нашли. Ведем розыск родственников погибшего героя".
Николай Слепченко, светлая ему память, действительно был героем. Ребята из "Патриота 60" нашли его медаль "За отвагу". Однако вместо этой награды на груди отважного воздушного стрелка вполне мог быть орден Красной Звезды. В наградном листе, копию которого только что прислали в редакцию энтузиасты поиска, сказано буквально следующее:
"Тов. Слепченко – смелый, храбрый, отважный воздушный стрелок. Достоин правительственной награды – ордена Красной Звезды". Тут же заключение вышестоящих начальников – Слепченко получит медаль "За отвагу" от имени Президиума Верховного Совета СССР. Почему так случилось – остается загадкой. Пока не знаем и всех деталей последнего полёта Николая Георгиевича.
Из скупых строчек архивной бумаги, датированной 1943 годом: "На фронте Отечественной войны с немецко-фашистскими захватчиками тов. Слепченко находится с августа 1943 года. За период боевых действий полка совершил 20 боевых вылетов. Группа штурмовиков имела задачу на штурмовку отходящих сил противника. При подходе к цели группа была атакована 2 истребителями противника Ме-109. Тов. Слепченко, первым заметив истребители, открыл огонь, в результате которого самолёты врага были отогнаны, и группа, выполнив задание, благополучно вернулась на базу…"
Просим откликнуться людей, которые знали Николая Георгиевича и его семью, кто помнит Слепченко по учебе, армейской службе.
Поисковики Невельска и Ростова, вернувшие имя отважного воздушного стрелка из небытия, ждут теперь встречи с родственниками героя.
Контакты для приема сообщений по этой истории:
в редакции газеты Ростовской области "Наше время" – sipetinvalery@gmail.com;
в поисковом отряде "Линия фронта" whc@mail.ru, 8-918-518 -6653; 8-988-54-2535.
Валерий Сипегин, газета Ростовской области "Наше время"
Фото Юрия Печеневского и Александра Павленко
* * *
"Наше время" № 90 от 7 апреля 2016 года
"Просим откликнуться людей, которые знали Николая Георгиевича и его семью, кто помнит Слепченко по учебе, армейской службе. Поисковики Невельска и Ростова, вернувшие имя отважного воздушного стрелка из небытия, ждут теперь встречи с родственниками героя…" – такими словами заканчивалась статья "Подземная авиация: продолжение темы", опубликованная под рубрикой "Наша Победа" в № 69 от 24 марта 2016 года. В ней шла речь о том, что донские поисковики вместе с коллегами из поискового отряда "Патриот 60", что в городе Невельске Псковской области, разыскивают родственников уроженца Новошахтинска воздушного стрелка Николая Слепченко. Его останки были найдены ребятами из "Патриота 60" в ходе крайней экспедиции.
– "Родственники погибшего героя найдены, – поспешил поделиться с "НВ" новостью руководитель поискового отряда "Линия фронта" Вадим Бухвостов. – Нам повезло: в результате слаженной работы представителей трёх поисковых отрядов – нашего, "Миус-фронта" и новошахтинского, редакции газеты "Наше время" и заместителя мэра Новошахтинска Алексея Геннадьевича Лиханова, у которого мы получили всемерную поддержку, родственники погибшего воина были установлены в очень короткий срок. Это тем более важно, что порой на подобные поиски уходят месяцы и даже годы. Теперь задача поисковиков – отправиться в Псковскую область и привезти останки Николая Слепченко на родную землю для перезахоронения. Это мероприятие планируется провести в конце апреля".
– Вадим Анатольевич, кто эти родственники?
– "Сестра Слепченко Кузнецова Инна Георгиевна, ей 75 лет, проживает в Новошахтинске. Она искала брата до последнего времени, считала его живым, вторая сестра ещё во время СССР выехала на постоянное место жительства в Тбилиси, связи с ней пока нет. После публикации в "Нашем времени" мне поступила информация о двух двоюродных сестрах Николая Георгиевича, с ними уже связались. Нам передадут копии довоенного фото лётчика, его свидетельства о рождении и иных документов. Другие подробности сообщим дополнительно".
